| Plan przebudowy The Quay i The Mall |
![]() Już wkrótce kierowcy mogą się spodziewać utrudnień w ruchu związanych z przebudową ulic The Quay i The Mall, które mają stać się wizytówką miasta. Największą zmianą będzie budowa dwóch rond na The Quay, na skrzyżowaniach z Kaizer Street i Gladstone Street.
Oba ronda, oraz cały plan przebudowy ulic ma sprawić, że centrum Waterford stanie się bardziej przyjazne dla pieszych, rowerzystów i turystów. Szczegółowe plany zostaną opublikowane w przyszłym tygodniu, a prace mają rozpocząć się już we wrześniu. Według informacji uzyskanych od radnych Waterford, którzy poznali plan przebudowy na ostatniej sesji Rady Miejskiej, w całym ciągu komunikacyjnym od mostu aż do Colbeck Street (przy nowym Waterford Crystal) powstaną ścieżki rowerowe, specjalne pasy dla autobusów oraz nowe przestrzenie dla pieszych. Znajdzie się tam też miejsce dla specjalnego parkingu dla autokarów oraz kilka postojów taksówek. Jedna z największych zmian będzie zwężenie The Quay oraz rozdzielenie obu jezdni pasem zieleni, na którym zostaną posadzone drzewa. Ma to nie tylko zwiększyć atrakcyjność terenu nad rzeką Suir, ale też spowolnić ruch kołowy na The Quay, która zostanie zamknięta dla ciężarówek. Wzdłuż The Mall, od Tower Hotel do Colbeck Street zostaną zlikwidowane parkingi dla samochodów, z których część zostanie przeznaczona dla autokarów przywożących turystów do Waterford Crystal. Uzyskana wolna przestrzeń zostanie wykorzystana na utworzenie ścieżek rowerowych. Przedstawiając plan przebudowy Frank Roche, szef miejskiego wydziału inżynieryjnego, stwierdził, że obecna propozycja jest zupełnie inna, niż poprzednia, która została mocno oprotestowana przez okolicznych mieszkańców. W przyszłym tygodniu, kiedy plan zostanie zaprezentowany oficjalnie, wszystkie osoby, które złożyły protesty i zastrzeżenia, będą poproszone o opinię na temat nowych propozycji, na co będą miały sześć tygodni. Roche stwierdził, że wybudowanie dwóch rond na The Quay pozwoli na ucywilizowanie ruchu kołowego oraz dalszy rozwój komunikacji miejskiej, ponieważ autobusy będą mogły zawracać na rondach. Potwierdził też, że konieczne będzie zmniejszenie ilości miejsc parkingowych w okolicach nowych rond. Radny Tom Cunningham komentując propozycje powiedział: "Wierzę, że przebudowa The Quay i The Mall przyczyni się do rozwoju tej części miasta, zwanej Trójkątem Wikingów. Mam też nadzieję, że dodatkowe pasy dla autobusów sprawią, że przewoźnicy działający w mieście usprawnią swoje usługi zachęcając mieszkańców do korzystania z transportu publicznego." Radna Mary Roche wyraziła aprobatę dla planu, szczególnie części, która przewiduje zakaz wjazdu dla ciężarówek. Także pomysł stworzenia pasa zieleni wzdłuż The Quay bardzo jej się spodobał. Pomysł ten pochwalił też radny Cha O'Neill, który jednocześnie wyraził swoje zastrzeżenia. "Mam nadzieję, że drzewa tam zasadzone będą inne niż te, które rosną przy Tower Hotelu i zasłaniają cały budynek. Nie chciałbym, żeby grube pnie i zwisające gałęzie ograniczały widoczność kierowcom albo pieszym." Radnym spodobał się pomysł likwidacji parkingu przed Ratuszem na The Mall. Stwierdzili jednocześnie, że dobrze byłoby, gdyby wieczorami i w nocy pozwolono kierowcom samochodów osobowych parkować na miejscach przeznaczonych dla autokarów. |

Archiwum









